از نشست خبری صبحگاهی ما تا خبرنامه هفتگی Good News، بهترین‌های هفته را مستقیماً در صندوق ورودی خود دریافت کنید.
کاوش بیشتر
دونالد ترامپ
حمل و نقل
سوال بزرگ امروز
بعد چه می‌شود؟
نامزد ترامپ برای رهبری وزارت حمل و نقل، شان دافی، گفته است که قصد دارد اجازه بررسی فدرال در سیستم رانندگی خودران تسلا را بدهد. او علاوه بر این، طبق NPR، در طول جلسات تایید خود “متعهد به اولویت دادن به ایمنی در جاده ها و هوا” بود. به نظر می رسد دافی توسط سنا تایید شود و “صنعت خودرو در حال آماده شدن برای تغییر سیاست لرزه ای” است.
آخرین باری که دولت ترامپ بود هری آدلر، مدیر مؤسسه حمل و نقل ایمن تر، گفت: در کاخ سفید، آنها مقررات ایمنی را پیش نبردند. روزنامه پست. با این حال، به نظر می رسد که همه نگران مسائل ایمنی نیستند. ایان دانکن در واشنگتن پست گفت: مدیران خودروهای خودمختار “از چشم انداز استفاده جمهوری خواهان از قدرت جدید خود برای تعیین استانداردهایی که به آنها کمک می کند از تعداد معدودی شهر به جوامع سراسر کشور استفاده کنند، هیجان زده هستند.” امیدوار است که گروه های مدافع به آنها کمک کند تا تلفات رانندگی در حالت مستی را کاهش دهند. گرانت شواب، بایدن و کنگره «قانونی را در سال 2021 به تصویب رساندند که به قانون‌گذاران فدرال دستور می‌داد تا فناوری ضد رانندگی در حالت مستی را در تمام وسایل نقلیه جدید الزام کنند، اما این استاندارد هنوز برقرار نیست و مشخص نیست که آیا دولت ترامپ از آن پیروی خواهد کرد یا خیر». در دیترویت نیوز گفت.
ترامپ «می‌تواند به دلیل رویکرد شخصی‌اش نسبت به الکل برانگیخته شود» زیرا به دلیل عدم مصرف الکل از الکل خودداری می‌کند. مرگ برادر ناشی از الکل با این وجود، ترامپ می‌تواند «آرزو کند فشار نظارتی را بر صنعتی که تاکنون در برابر پذیرش گسترده فناوری‌های موجود و نجات‌بخش که می‌تواند رانندگی ناقص را تشخیص داده و از عملکرد خودرو جلوگیری می‌کند، به حداقل برساند.»