هوندا و نیسان در حال بررسی ادغام در بحبوحه نبردی شدید برای تصاحب بازار پررونق خودروهای الکتریکی هستند و به طور بالقوه بزرگترین خودروساز جهان را از طریق فروش میسازند.
غولهای خودروسازی ژاپنی فاش کردند که یک یادداشت تفاهم (MOU) در مورد یک پتانسیل امضا کردهاند. ادغام تجاری، همراه با عضو کوچکتر اتحادیه نیسان، میتسوبیشی موتورها.
آنها گفتند که یک پیوند به طور بالقوه به آنها کمک می کند تا “رقابت جهانی” را حفظ کنند و محصولات و خدمات “جذاب تر” ارائه دهند، زیرا صنعت خودرو تحول عظیمی را تجربه می کند.
هوندا و نیسان توافق کردند که همکاری کنند. در مورد توسعه فناوری EV در ماه مارس قبل از تصمیم گیری در آغاز ماه اوت برای انجام تحقیقات مشترک در مورد رانندگی خودران و اجزای مشترک برای خودروهای برقی مانند باتری ها
ادغام رقبای دیرینه – که دومین و سومین خودروسازان بزرگ ژاپن نیز هستند (پس از تویوتا) – و میتسوبیشی، تجارتی به ارزش بیش از 50 میلیارد دلار در بازار سرمایه ایجاد می کند. فاش کرد که آنها تفاهم نامه ای را در مورد یکپارچگی تجاری بالقوه به همراه اعضای کوچکتر اتحاد نیسان امضا کرده اند. میتسوبیشی موتورز
شرکت ها می گویند که این قرارداد استانداردسازی پلت فرم های خودرو را ارائه می دهد که هزینه ها را کاهش می دهد و محصولات قوی تر ایجاد می کند، کارخانه ها را بهینه می کند و کارکردهای تحقیق و توسعه را یکپارچه می کند.
Makoto Uchida، مدیر اجرایی نیسان، گفت: “من معتقدم که با متحد کردن نقاط قوت هر دو شرکت، میتوانیم ارزش بینظیری را به مشتریانی در سراسر جهان که از برندهای مربوطه ما قدردانی میکنند، ارائه دهیم.
‘با هم، میتوانیم یک راه منحصر به فرد برای آنها ایجاد کنید تا از اتومبیل هایی لذت ببرند که هیچ یک از شرکت ها به تنهایی قادر به دستیابی به آن نبودند. با سازندگان خودروهای برقی جدید، بهویژه آنهایی که از چین تسلط دارند، رقابت کنید.
مقالات مرتبط
قبلی
بعدی
این مقاله را به اشتراک بگذارید
اشتراکگذاری
شرکتهای خودروهای برقی چینی از یارانههای دولتی سخاوتمندانه، معافیتهای مالیاتی و دسترسی چین به مواد خام حیاتی مانند گرافیت و فلزات کمیاب خاکی تصفیه شده بهرهمند شدهاند. تسلای ایلان ماسک به پرفروش ترین خودروی جهان تبدیل می شود تولید کننده EV سال گذشته پس از فروش بیش از 3 میلیون خودرو.